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是时候该想想了将来开什么样的车才能不丢“中国曼哈顿”的脸?

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-04-27

  随着今年1月11日,北京市政府搬迁至向东30公里的通州区,这片有着“通利福尼亚”之称的地方,也正是进入了“中国曼哈顿”时间。

  众所周知,曼哈顿是纽约人口最稠密和最富有的区,不仅被誉为世界的经济中心,同时房地产市场也是全世界最昂贵之一。

  其实从房价这方面看,如今的通州确实具备了“中国曼哈顿”的潜质。一个住在通州的朋友告诉“达车汇”,他居住的翠屏南里小区这些年房价早就翻了好几翻,即使眼下经济不太景气,均价也要超过4万一平。

  不过翠屏南里小区所在的九棵树一带虽然还谈不上是曼哈顿的中城,但也是交通便利、配套设施齐全。

  今年春节是通州区“晋升”为城市副中心后过的第一个农历新年,“达车汇”也来到了朋友家中,除了拜年叙旧之外,也顺便看看身处“中国曼哈顿”的人们都开的什么车。

  朋友家的小区面积不小,但或许是春节假期很多人都自驾出游或回老家了,小区里的车都停的比较松散,空出来的车位也很多。

  大概走了一圈,除了刚进小区看到一辆算是小众的进口英菲尼迪Q70外,整个小区的车辆基本都是我们大街上常见的品牌和车型。比如帕萨特、朗逸、思域、轩逸等等,而且它们大部分还都是老款车型。

  豪华车则以德系的“ABB”为主,像奔驰C级、奥迪Q5、AAL、宝马X1、5系,同样都是比较常见的。至于电动车,“达车汇”只看到了两个“网红”品牌,一个是老牌“网红”比亚迪的秦和e5,另一个就是新“网红”蔚来ES8。

  不得不说,朋友小区的业主还是更倾向购买性价比更高的家用车型,即使是购买豪华品牌也大都是为了满足自身更高的舒适性或性能需求。

  吃过饭后,朋友决定带我去不远的罗斯福广场逛一逛。小区的车没有展现出“中国曼哈顿”应有的气势,“达车汇”也确实想去商场中弥补一下心中略感失望的心情。

  与小区中冷清的景象不同,作为附近规模最大的综合类商场,门口的地面停车场早已经是里三层外三层了。

  粗略看了下仍没有什么值得期待的车型,“达车汇”也将希望寄托于商场的地库当中了。

  可惜最后溜达了一圈之后也没有带来什么惊喜,大都也是以德系和日系的家用车型为主,并且整体上轿车数量还是要多于SUV。

  与此同时,地库中也随处可见一些上市不久但销量却非常火爆的车型,比如现代菲斯塔和大众探岳等。可见消费者对于这些车型确实是非常认可的。

  豪华车的品牌种类确实要比在小区中看到的丰富了一些,除了“ABB”、路虎等常见的品牌之外,也有如MINI这种小众品牌。

  不过唯一能吸引“达车汇”眼光的,是在地库中发现一辆老款的奔驰C旅,和一辆宝马6系GT。虽然一新一老,但都是比较罕见的。

  就在“达车汇”准备悻悻而归的时候,朋友指了指他们旁边的龙湖·蔚澜香醍小区。用他的话说,虽然只有一墙之隔,但这个小区的均价要贵上2万以上,算是通州一个比较高档的小区了。

  在“混”入龙湖·蔚澜香醍小区后,“达车汇”才知道除了连排别墅的专属车位外,其余塔楼业主的车全部停在了底下车库当中。

  这个车库共分为两层,第一层也是业主买下的私人车位,二层则是访客的公共车位。车库的虽然不大,但对于“达车汇”来说却是不虚此行,终于有点“中国曼哈顿”的氛围了。

  奥迪A8L、Q7、宝马7系、X5、奔驰GLS、GLE轿跑SUV、玛莎拉蒂总裁、保时捷卡宴、Panamera、路虎揽胜、捷豹XJL,甚至还有迈巴赫S级以及劳斯莱斯古斯特。

  既然是中高档小区,自然不乏老总级别的业主。因此,地库中也不乏埃尔法、奔驰V级等豪华商务MPV。

  值得一提的是,电动车方面除了Model S和Model X外,“达车汇”还看到了不下三辆蔚来ES8。看来在新能源汽车市场中,售价不菲的蔚来ES8确实已经取得阶段性的成功。至少不少有钱人愿意将它作为自己第二或第三辆车的选择。

  让“达车汇“没想到的是,除了看到一辆GTR外,便没有发现一辆性能超跑或是改装车。不过这也从侧面反映出,无论普通百姓还是成功人士,他们或注重车辆日常的实用性,或希望享受到更豪华的品质感,总之如今人们在购车理念上都更趋于理性了。

  最后还要说一说买车的问题。可以说,住在朋友家附近的话,买车还是非常方便的。

  以翠屏小区为中心,方圆5公里聚集了广丰、一丰、别克、南北大众、东风日产、福特、广本等多家市场主流品牌4S店。

  而在豪华品牌方面却只有一线的德系三大品牌,这或许也是一天下来看到的豪华车中,“ABB”占据了绝大比重的原因。

  综合来看,眼下的“中国曼哈顿”之称更多的还是一句玩笑,但随着通州区更快、更好的发展,相信一定会有越来越多的豪华品牌进驻这里,我们也会在街上看到更多的好车和新车。

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